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2017第十七屆上海國際汽車工業展覽會（簡稱2017上海國際車展）正如火如荼的進行，雷克薩斯在這次車展上展示了全新雷克薩斯NX。沒錯，當車友還在津津樂道新車有哪些新功能新亮點時。這邊道可視針對新款雷克薩斯NX推出的專用全景解碼一體機也同步出爐啦。這效率還真不是蓋的，小編是妥妥地服服帖帖。不好意思，親測后小編要來種草了呢~~
先說說全新的全景解碼一體機有何不同吧。道可視雷克薩斯NX全景解碼一體機采用MCCD百萬級別、6層全玻璃鏡頭以及1080P度清晰的攝像頭；直接輸出LVDS信號到原車屏；通過遙控器或車內按鍵自由切換前后左右四路視角；自動讀取原車參數和駕駛信息；倒車軌跡誤差小于5cm……
好車需配好鞍。雷克薩斯NX讓人驚艷的外形風格給人非常深刻的印象。中控臺高清液晶顯示屏相當醒目，再搭配道可視解碼一體機，如虎添翼！四路清晰度攝像頭實時將清晰的前行或倒車圖像呈現給駕駛員，幫助駕駛員掃除視角盲區，提高駕駛的安全性。
豪車—專車專用
道可視360全景解碼一體機采用原車專用插頭，輕松對插，無需改動原車線路，無安全隱患；兼容原車協議，通過CAN總線，自動讀取原車參數和駕駛信息，讓用戶輕松完成對360°全景系統的操控；前視攝像頭安裝在車標下方，經過延長線連接控制主機。后視攝像頭安裝在后備箱拉手處，左右攝像頭安裝在后視鏡下方底座。隱藏式安裝與原車融為一體，整體風格一致，沒有絲毫違和感。
視覺的盛宴—高清星光夜視
道可視基于多年的360全景視頻技術積累，真正做到1080P高清視頻輸出。市面上以高清甚至高清自居的產品很多，是不是真高清光靠嘴說是沒有說服力的，對比之下見分曉。道可視雷克薩斯NX全景解碼一體機四路攝像頭采用的是MCCD百萬級別、6層全玻璃鏡頭，使用的是自主研發的清全景方案，頂尖的視頻處理芯片，技術實力毋庸贅言。
高清的原理是道可視全景解碼一體機直接輸出LVDS信號到原車屏，中間無需經過RGB或CVBS轉換，完全避免了全景圖像質量的損耗，提高了顯示的清晰度和夜視效果。
大光圈、6層全玻璃鏡頭配合高感光、智能采光技術，再搭配低照度、低噪點的圖像處理技術，將噪波自動濾除，讓夜視能力更強，夜間更清晰，提升夜間的行車安全。
安全的保障—軌跡誤差趨于零
道可視的360全景解碼一體機倒車軌跡可以做到5cm以內。經過車輪角度和車身參數，經過精密計算，指示車輛前行或后退時車身所經過的位置，輔助駕駛員準確駕駛。確保行車安全。能做到軌跡誤差小于5cm源自于其實力強的研發中心，由幾個主攻圖像處理技術的博士帶領著道可視技術團隊進行產品研發，在圖像處理、軌跡上優勢突出。
除了適配雷克薩斯NX之外，道可視全景解碼一體機支持奔馳、寶馬、奧迪、凱迪拉克、寶沃、標致、別克、福特、林肯、瑪莎拉蒂車型等諸多車型。并在持續開發覆蓋更多車型。
小結：相信上海車展上拿下新款雷克薩斯NX的車主朋友，已經深深地被小編強勢種草了。迫不及待想要一并帶走道可視雷克薩斯NX全景解碼一體機去車友圈炫耀一番了。而作為360全景行業里一家自主方案自主品牌的研發生產型企業一定對得起車主的信賴與支持。
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掃描二維碼，與道可視科技互動